Description
- Toro Tough – Pneus en caoutchouc avec roues en copolymère et roulements à billes.
- Mécanique – Moteur Kawasaki FJ180V et transmission MV702.
- Recharges réduites – Moins de temps pour faire le plein avec le réservoir d’essence de 1 gallon.
- Fait pour durer – Tablier en acier de calibre 13 et composants robustes.